В Автоколонне 1417 не первый год работают немецкие автобусы Setra, в том числе трехосные. Один из таких лайнеров 2003 года выпуска, работающий на маршруте Москва — Рязань, стоял в экспозиции. Кожаная обивка сидений, монитор с тыльной стороны каждого кресла для сидящего сзади пассажира… По словам работников предприятия, пассажиры в наши дни пошли разборчивые, требовательные к уровню сервиса. Забыли, как лет 10-15 назад ездили на дальние расстояния, стоя в проходе. (more…)
«Автомаш Холдинг» и Арзамасский завод коммунального машиностроения разработали опытный образец полноприводного мусоровоза КО-440-5У с боковой загрузкой.
Машина предназначена для механизированной загрузки твердых бытовых отходов из контейнеров вместимостью 0,75 куб. м их уплотнения, утилизации и транспортировки к мес ту механизированной выгрузки. (more…)
Connect — маленький капотный фургончик или универсал на легковой основе. Для автомобиля, выпускаемого с 2002 года, многие агрегаты позаимствованы у легкового Ford Focus. Тем не менее задняя подвеска «грузовая», на малолистовых рессорах, закрепленных над балкой моста, а, скажем, шаровые опоры взяты у полноразмерного Transit.
Машина имеет исключительно строгий, подчеркнуто прагматичный дизайн. Зато салон отделан на уровне приличного европейского легкового автомобиля, а не грузовика. Рулевую колонку можно регулировать не только по высоте, но и по длине. (more…)
Автомобили марки Skoda - яркий пример того, что и братья-славяне могут выпускать качественные автомобили, правда, под крылом германского концерна. Впрочем, Skoda нельзя назвать типично немецким автомобилем. Все-таки есть в этой машине некая славянская эксклюзивность, умноженная на западноевропейскую безупречность.
Заряженная» модификация Octavia RS основана на той же базе, что и Golf GTI. Хотя внешне это совершенно другой автомобиль. Отличается он в фас и профиль и от своих простых модификаций. У него более выпуклые бамперы со спойлерами, увеличенная решетка радиатора с хромированной окантовкой, агрессивный капот. Вензель RS красуется и на решетке радиатора, и на крышке багажника — эдакий фирменный знак, позволяющий окружающим понять: перед ними очень нестандартная машина. (more…)
КОГДА ПРИХОДИШЬ В АВТОМОБИЛЬНЫЙ САЛОН НА ШПИЛЬКАХ И В ЮБКЕ, ДОГАДЛИВЫЙ КОНСУЛЬТАНТ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ ПЫТАЕТСЯ РАССКАЗАТЬ ТЕБЕ ВСЕ О КРОХОТНОЙ МАЛОЛИТРАЖКЕ, ВЕДЬ ЭТО - ИСТИННО «ЖЕНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ». НО ПОЧЕМУ МЫ, ЖЕНЩИНЫ, НЕПРЕМЕННО ОБЯЗАНЫ ЕЗДИТЬ НА ЧЕМ-ТО МАЛЕНЬКОМ, ЦВЕТНОМ И СЛАБОСИЛЬНОМ? МЕЖДУ ПРОЧИМ, ВЕДУЩИЕ РОССИЙСКИЕ АВТОДИЛЕРЫ ОТМЕЧАЮТ, ЧТО КРУПНЫЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ ДЖИПЫ У НАС ПРИМЕРНО В РАВНОЙ ПРОПОРЦИИ ПОКУПАЮТ КАК ЖЕНЩИНЫ, ТАК И МУЖЧИНЫ. ЧТО Ж, ВИДИМО, «ЖЕНСКОЕ АВТО» - ЭТО МУЖСКОЙ ПРЕДРАССУДОК.(more…)
В Автоколонне 1417 не первый год работают немецкие автобусы Setra, в том числе трехосные. Один из таких лайнеров 2003 года выпуска, работающий на маршруте Москва — Рязань, стоял в экспозиции. Кожаная обивка сидений, монитор с тыльной стороны каждого кресла для сидящего сзади пассажира… По словам работников предприятия, пассажиры в наши дни пошли разборчивые, требовательные к уровню сервиса. Забыли, как лет 10-15 назад ездили на дальние расстояния, стоя в проходе. (more…)
