Автомобили

Микроавтобусы этого семейства, как и их братьев Volkswagen Crafter, переделывают из грузовых фургонов различные предприятия на территории России. На выставке целый ряд заняли Sprinter и Crafter, переделанные различными фирмами: «Самотлор-НН», «Луидор» из Нижнего Новгорода, «Ф-Крит» из подмосковных Люберец. Микроавтобусы выставляли в различных модификациях: маршрутки, туристические, служебные. Обращал на себя внимание Sprinter в модном аэродинамическом обвесе, с панорамными боковыми стеклами и эмблемой туристической компании. (more…)

Марка эволюционирует с начала 1980-х годов: сначала — пикап на удлиненной базе первого Golf, затем — фургон с несъемным верхом и кабиной от Polo 1990-x и, наконец, с 2004-го — машина, аналогичная моделям других европейских фирм. Агрегаты нынешнего фургона Caddy унифицированы с мини-вэном Touran, однако кузов оригинальный.

На соответствующем уровне выполнен и интерьер кабины: аккуратная обивка, словно взятая от легковой модели более высокого класса панель, позаимствованные у престижных VW и Audi приборы, входящие в базовую комплектацию электрические стеклоподъемники… Рулевая колонка имеет регулировку по углу наклона и длине, идеально работает привод переключения передач. (more…)

В сегменте малотоннажных автомобилей многие российские компании представили свои новые разработки. Завод СТ «Нижегородец» представил широкую гамму техники на шасси Ford Transit: автобусы на 17-19 пассажирских мест, автомобили «Скорая медицинская помощь», «Реанимация», автомобили специального назначения, фургон бортовой, фургон бортовой изотермический и фургон бортовой промтоварный. Также на стенде компании показали микроавтобус собственного изготовления на шасси Peugeot Boxer.

Торгово-промышленная компания «София» показала новые модели микроавтобусов пассажировместимостью от 18 до 20 человек на шасси IVECO Daily, Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter, Ford Transit, Peugeot Boxer. (more…)

Автомобили марки Skoda - яркий пример того, что и братья-славяне могут выпускать качественные автомобили, правда, под крылом германского концерна. Впрочем, Skoda нельзя назвать типично  немецким автомобилем. Все-таки есть в этой машине некая славянская эксклюзивность, умноженная на западноевропейскую безупречность.

Заряженная» модификация Octavia RS основана на той же базе, что и  Golf GTI. Хотя внешне это совершенно другой автомобиль. Отличается он в фас и профиль и от своих простых модификаций. У него более выпуклые бамперы со спойлерами, увеличенная решетка радиатора с хромированной окантовкой, агрессивный капот. Вензель RS красуется и на решетке радиатора, и на крышке багажника — эдакий фирменный знак, позволяющий окружающим понять: перед ними очень нестандартная машина. (more…)

Однажды человеку надоело строить дороги, и он придумал внедорожник. А потом придумал гонки. А потом гонки начали проводить именно там, где о дорогах никто и слыхом не слыхивал. Так родились ралли-рейды. А потом родились машины для ралли-рейдов. Сначала они были простенькие, а потом все сложнее, надежнее, пока не обрели свой нынешний вид. Так родились прототипы.

На самой заре ралли-рейдового движения в гонках побеждал кто попало. Судите сами: в самом первом Дакаре победу одержал почти серийный Range Rover, а на следующий год — и вовсе Volkswagen litis! Да что там! В 1983-м на верхнюю ступень пьедестала въехал Джеки Иккс на Gelendewagen! Однако все поменялось в 1987-м, когда на сцену вышли они… (more…)

КОГДА ПРИХОДИШЬ В АВТОМОБИЛЬНЫЙ САЛОН НА ШПИЛЬКАХ И В ЮБКЕ, ДОГАДЛИВЫЙ КОНСУЛЬТАНТ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ ПЫТАЕТСЯ РАССКАЗАТЬ ТЕБЕ ВСЕ О КРОХОТНОЙ МАЛОЛИТРАЖКЕ, ВЕДЬ ЭТО - ИСТИННО «ЖЕНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ». НО ПОЧЕМУ МЫ, ЖЕНЩИНЫ, НЕПРЕМЕННО ОБЯЗАНЫ ЕЗДИТЬ НА ЧЕМ-ТО МАЛЕНЬКОМ, ЦВЕТНОМ И СЛАБОСИЛЬНОМ? МЕЖДУ ПРОЧИМ, ВЕДУЩИЕ РОССИЙСКИЕ АВТОДИЛЕРЫ ОТМЕЧАЮТ, ЧТО КРУПНЫЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ ДЖИПЫ У НАС ПРИМЕРНО В РАВНОЙ ПРОПОРЦИИ ПОКУПАЮТ КАК ЖЕНЩИНЫ, ТАК И МУЖЧИНЫ. ЧТО Ж, ВИДИМО, «ЖЕНСКОЕ АВТО» - ЭТО МУЖСКОЙ ПРЕДРАССУДОК. (more…)